ค้นพบ40 คน เมื่อคลิกที่ชื่อ ข้อมูลรายละเอียดของผู้วิจัยจะถูกแสดงออกมา
<<หน้าแรก <หน้าก่อนนี้ 1 2 3 4 หน้าถัดไป> หน้าสุดท้าย>>
| เลขที่ | ชื่อ-นามสกุล | องค์กรที่สังกัด | ตำแหน่ง | สาขาที่เชี่ยวชาญ/คีย์เวิร์ด |
|---|---|---|---|---|
| 11 | ทาคาฮิโระ คิวาตะ | สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ | ศาสตราจารย์ | เจ๊ท, กังหันลม, การสั่นเกิดจากไหล |
| 12 | KONO,Takaaki | สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ | รองศาสตราจารย์ | |
| 13 | อาคิโอะ โคดามะ | สถาบัน วิทยาศาสตร์ ชายแดน ริเริ่ม | ศาสตราจารย์ | การกำจัดความชื้น และการปรับอากาศแบบเดซิแคนท์, การดูดซับ, การแยกอากาศ, ความร้อนที่ได้จากพลังแสงอาทิตย์ |
| 14 | โนบุโยชิ โคมัตสึ | สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ | รองศาสตราจารย์ | การไม่ย้อนกลับ, ระบบเซล์ฟแกรดูเอติ้ง, การคำนวณฟิสิกส์, การออกแบบเครื่องบิน |
| 15 | โทชิฮิโกะ โคมัตซึซากิ | สาขาวิศวกรรมสมัยใหม่ | ศาสตราจารย์ | การวิเคราะห์การสั่น, การควบคุมการสั่นสะท้อนของเสียง, เซลลูลาร์ออโต้มาตา |
| 16 | KOYANO, Tomohiro | สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ | รองศาสตราจารย์ | |
| 17 | จิโร่ ซาคาโมโต้ | ศาสตราจารย์ | กลไกทางชีวภาพ, กลศาสตร์การคำนวณ, การออกแบบที่เหมาะสมที่สุด, คอมพิวเตอร์ซิมูเลชัน, ศัลยกรรมตกแต่ง | |
| 18 | โทโมทซึกุ ชิโมคาว่า | สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ | ศาสตราจารย์ | วิธีการโมเลกุลาร์ไดนามิกส์, กฎ Quasicontinuum, อันตรกิริยาต่อกันระหว่างของข้อบกพร่อง, การย้ายที่, ขอบเกรน |
| 19 | นาโอกิ สุเงนุมะ | ศาสตราจารย์ | ระบบการจราจรบนทางด่วน, ระบบการช่วยเหลือการเดินเครื่อง, รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ | |
| 20 | SUNADA, Satoshi | สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ | ศาสตราจารย์ |